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导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。

为什么要运用双轴直线导轨？

能够看出，滚珠直线导轨不适合在高粉尘环境中运用。为什么要运用双轴直线导轨？

在高尘埃环境中能够运用直线导轨的主要原因有两个：

1.特殊结构的滚筒。滚子的翻滚体-轴承中的钢球或圆锥滚子不直触摸摸导轨，然后避免了导轨上的污染物触摸翻滚体。一起，轴承具有杰出的密封功用，可避免空气中的污染物进入并触摸翻滚体。

2.滚筒自清洁功用。滚子与导轨钢轴之间的触摸归于线触摸。辊的线和中心轴斜交，并绕中心轴高速旋转。线与辊之间的触摸归于瞬时触摸，该瞬时触摸以高速接近导轨外表，然后以高速脱离。这样，导轨外表能够通过辊子的“线”保持清洁。

我们在运用直线导轨的时候，许多时候都会直接和水发作触摸，比如加工中心和车床等，运用过程中经常会有水溅到直线导轨上面，假如导轨油在分水的功能上不是很好的话，那么就会直接的被水进行分解，油会滴入到切削液中去，导致切削液被严峻的污染，所以直线导轨在分水的功能上是非常重要的。

许多精细的机床因为在运用上都比较方便，那么直线导轨和液压的体系上都会运用同一种油，其实小编主张好可以运用液压导轨的两用油，假如独自运用液压油的话，会因为抗磨的功能欠好，导致直线导轨呈现严峻的磨损或者是直接被水冲走的现象，但是假如只运用导轨油的话，又或许导致液压体系中的油泥过多，导致压力达不到要求。

基本所有进口的机械在导轨的润滑上都喜欢运用集中的给油方法，其实便是直接将导轨油和极压滑脂安装在同个透明的容器内，然后机械会自动的进行补给，不管是哪种油品，直线导轨运用的润滑油脂都是在损耗性上不可以再次循坏运用的，而许多的导轨也都基本是直接暴露在外面，且无法进行回收和循坏的。而微动的磨损则是在同个沟道上呈现凹陷的坑，他们之间在距离上首要是根据钢球的整个直径，首要是因为缺少了油膜，而在较短的构成运转的过程中，轰动呈现加快终被氧化的现象。

直线导轨的作用是用来支撑和引导运动部件

直线导轨的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依擦性质而定，直线导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。对于滑动导轨面的流体润滑，由于油膜的浮动，产生的运动精度的误差是无法避免的。在绝大多数情况下，流体润滑只限于边界区域，由金属接触而产生的直接摩擦是无法避免的，在这种摩擦中，大量的能量以摩擦损耗被浪费掉了。

与之相反，滚动接触由于摩擦耗能小．滚动面的摩擦损耗也相应减少，故能使直线滚动导轨系统长期处于高精度状态。同时，由于使用润滑油也很少，大多数情况下只需脂润滑就足够了，这使得在机床的润滑系统设计及使用维护方面都变得非常容易了。